منتجات
وحدة استشعار الضغط من سلسلة XDB103-9
سمات
1. الخطأ: 1% من 0 إلى 8 إلى 5 درجات مئوية
2. نطاق درجة الحرارة الكاملة (-40 ~ 125 درجة مئوية)، الخطأ: 2%
3. الأبعاد متوافقة مع أجهزة الاستشعار التجويف الخزفية النموذجية
4. الضغط الزائد: 200% FS، ضغط الانفجار: 300% FS
5. وضع العمل: قياس الضغط
6. وضع الإخراج: إخراج الجهد والإخراج الحالي
7. انجراف الضغط على المدى الطويل: <0.5%
تطبيقات نموذجية
1. مستشعر ضغط الهواء للمركبات التجارية
2. مستشعر ضغط الزيت
3. مستشعر ضغط مضخة الماء
4. مستشعر ضغط ضاغط الهواء
5. حساس ضغط تكييف الهواء
6. أجهزة استشعار الضغط الأخرى في مجالات التحكم في السيارات والصناعية
خصائص العمل
1. ضمن نطاق جهد التشغيل هذا، يحافظ خرج الوحدة على علاقة متناسبة وخطية.
2. الحد الأدنى من إزاحة الضغط: يشير إلى جهد خرج الوحدة عند أدنى نقطة ضغط ضمن نطاق الضغط.
3. الإخراج واسع النطاق: يشير إلى جهد خرج الوحدة عند أعلى نقطة ضغط ضمن نطاق الضغط.
4. النطاق الكامل: يتم تعريفه على أنه الفرق الجبري بين قيم الخرج عند نقاط الضغط القصوى والدنيا ضمن نطاق الضغط.
5. تشمل الدقة عوامل مختلفة، بما في ذلك الخطأ الخطي، وخطأ تباطؤ درجة الحرارة، وخطأ تباطؤ الضغط، وخطأ درجة الحرارة الكاملة، وخطأ درجة الحرارة الصفرية، والأخطاء الأخرى ذات الصلة.
6. زمن الاستجابة: يشير إلى الوقت الذي يستغرقه إخراج المخرج من 10% إلى 90% من قيمته النظرية.استقرار الإزاحة: يمثل هذا إزاحة إخراج الوحدة بعد خضوعها لـ 1000 ساعة من ضغط النبض ودورة درجة الحرارة.
معلمات الحد
1. قد يؤدي تجاوز الحد الأقصى للتقييمات المحددة إلى تدهور الأداء أو تلف الجهاز.
2. يتم تحديد الحد الأقصى لتيارات الإدخال والإخراج من خلال المعاوقة بين الخرج وكلا الأرض ومصدر الطاقة في الدائرة الفعلية.
التوافق الكهرومغناطيسي EMC
يتوافق المنتج مع معايير اختبار EMC التالية:
1) تداخل النبضات العابرة في خطوط الكهرباء
القاعدة الأساسية:ISO7637-2: "الجزء الثاني: التوصيل الكهربائي العابر على طول خطوط الإمداد فقط
| رقم النبض | الجهد االكهربى | فئة الوظيفة |
| 3a | -150 فولت | A |
| 3b | +150 فولت | A |
2) مكافحة التدخل العابر لخطوط الإشارة
القاعدة الأساسية:ISO7637-3: "الجزء 3: النقل الكهربائي العابر بالسعة واقتران حثي عبر خطوط أخرى غير خطوط الإمداد
أوضاع الاختبار: وضع CCC: أ = -150 فولت، ب = +150 فولت
وضع ICC: ± 5 فولت
وضع DCC: ± 23 فولت
فئة الوظيفة: الفئة أ
3) المناعة المشعة RF مناعة-AL SE
القاعدة الأساسية:ISO11452-2:2004 "مركبات الطرق - طرق اختبار المكونات الكهربائية الاضطرابات الناجمة عن الطاقة الكهرومغناطيسية المشعة ذات النطاق الضيق - الجزء 2: حاوية محمية مبطنة بالامتصاص "
أوضاع الاختبار: هوائي بوق منخفض التردد: 400 ~ 1000 ميجا هرتز
هوائي عالي الكسب: 1000 ~ 2000 ميجا هرتز
مستوى الاختبار: 100 فولت/م
فئة الوظيفة: الفئة أ
4) مناعة الترددات اللاسلكية عالية الحقن الحالية-BCI (CBCI)
القاعدة الأساسية:ISO11452-4:2005 "مركبات الطرق - طرق اختبار مكوناتهاالكهرباء الاضطرابات الناجمة عن الطاقة الكهرومغناطيسية المشعة ذات النطاق الضيق - الجزء 4:الحقن الحالي السائبة( بي سي آي)
نطاق التردد: 1 ~ 400 ميجا هرتز
أوضاع مسبار الحقن: 150 مم، 450 مم، 750 مم
مستوى الاختبار: 100 مللي أمبير
فئة الوظيفة: الفئة أ
وظيفة النقل والرسوم البيانية المميزة للإخراج
1) وظيفة النقل
Vخارج= الخامسs× ( 0.00066667 × صIN+0.1 ) ± ( خطأ الضغط × عامل خطأ درجة الحرارة × 0.00066667 × Vs) حيث Vsهي قيمة جهد إمداد الوحدة، وحدة فولت.
صINهي قيمة ضغط المدخل، الوحدة هي KPa.
2) مخطط خصائص الإدخال والإخراج( الخامسS=5 فولت تيار مباشر، T =0 إلى 85 درجة مئوية)
3) عامل الخطأ في درجة الحرارة
ملحوظة: عامل خطأ درجة الحرارة خطي بين -40~0 درجة مئوية و85~125 درجة مئوية.
4) حد خطأ الضغط
أبعاد الوحدة وأوصاف الدبوس
1) سطح استشعار الضغط
2) الاحتياطات اللازمة لاستخدام الرقائق:
نظرًا لعملية تصنيع CMOS الفريدة وتغليف المستشعر المستخدم في دائرة تكييف الشريحة، فمن الضروري منع الضرر المحتمل الناتج عن الكهرباء الساكنة أثناء تجميع منتجك.ضع الاعتبارات التالية في الاعتبار:
أ) قم بإنشاء بيئة أمان مضادة للكهرباء الساكنة، مكتملة بمناضد عمل مضادة للكهرباء الساكنة، وحصائر الطاولة، وحصائر الأرضية، وأساور معصم المشغل.
ب) ضمان تأريض الأدوات والمعدات؛ضع في اعتبارك استخدام مكواة لحام مضادة للكهرباء الساكنة للحام اليدوي.
ج) استخدم صناديق النقل المضادة للكهرباء الساكنة (لاحظ أن الحاويات البلاستيكية والمعدنية القياسية تفتقر إلى خصائص مضادة للكهرباء الساكنة).
د) نظرًا لخصائص تعبئة شريحة الاستشعار، تجنب استخدام عمليات اللحام بالموجات فوق الصوتية في تصنيع منتجك.
هـ) توخي الحذر أثناء المعالجة لتجنب انسداد مداخل الهواء الخاصة بالرقاقة.
